கிங் பின் கிட்டில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது

ஒரு ஆட்டோமொபைலின் ஸ்டீயரிங் அச்சில் உள்ள முக்கிய கூறுகளில் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் ஒன்றாகும்.ஸ்டியரிங் நக்கிளின் செயல்பாடானது, ஆட்டோமொபைலின் முன்பக்கத்தில் உள்ள சுமைகளைத் தாங்குவதும், ஆட்டோமொபைலைத் திசைதிருப்ப கிங்பின்னைச் சுற்றி முன் சக்கரங்களைச் சுழற்றுவதற்கு ஆதரவளிப்பதும் மற்றும் இயக்குவதும் ஆகும்.ஒரு வாகனத்தின் இயங்கும் நிலையில், அது மாறி தாக்க சுமைகளைத் தாங்குகிறது, எனவே அது அதிக வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.அதே நேரத்தில், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் என்பது வாகனத்தில் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அங்கமாகும், மேலும் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டத்தின் ஆக்சுவேட்டராக, ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் பாதுகாப்பு காரணி சுயமாகத் தெரிகிறது.
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களுக்கான பழுதுபார்க்கும் கருவியில், கிங்பின்கள், புஷிங்ஸ் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற பாகங்கள் ஈடுபட்டுள்ளன, இது தயாரிப்பின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது.பொருளுடன் கூடுதலாக, பல்வேறு கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள பொருத்தம் என்பது தயாரிப்பு தரம் தொடர்பான முக்கியமான அளவுருவாகும்.புஷிங்ஸ், கிங்பின்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் டெலிவரி நேரத்தில் அனுமதிக்கக்கூடிய வேலைப் பிழைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேல் மற்றும் கீழ் பிழைகள் பொதுவாக 0.17-0.25dmm இடையே இருக்கும்.இந்த வேலைப் பிழைகளைச் சரிசெய்வதற்காக, BRK பிராண்டால் விற்கப்படும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளின் ஒவ்வொரு தொகுப்பும் மீண்டும் அளவிடப்பட்டு மீண்டும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.இரண்டு முறைக்கு மேல் கிங்பினை மாற்றிய பிறகு, சில முன் அச்சுகளின் துளை விட்டம் சற்று அதிகரிக்கும்.

கிங் பின் கிட் வாங்கும் போது நான் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்
1. வர்த்தக முத்திரை அடையாளம் முடிந்ததா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.உண்மையான தயாரிப்புகளின் வெளிப்புற பேக்கேஜிங் நல்ல தரம் வாய்ந்தது, பேக்கேஜிங் பெட்டியில் தெளிவான கையெழுத்து மற்றும் பிரகாசமான ஓவர் பிரிண்டிங் வண்ணங்கள்.பேக்கேஜிங் பெட்டி மற்றும் பையில் தயாரிப்பு பெயர், விவரக்குறிப்பு, மாதிரி, அளவு, பதிவுசெய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரை, தொழிற்சாலை பெயர், முகவரி மற்றும் தொலைபேசி எண் ஆகியவை குறிக்கப்பட வேண்டும்.சில உற்பத்தியாளர்கள் துணைக்கருவிகளில் தங்கள் சொந்த லேபிள்களைக் குறிக்கிறார்கள், மேலும் போலி மற்றும் தரமற்ற பொருட்களை வாங்குவதைத் தடுக்க வாங்கும் போது அவற்றை கவனமாக அடையாளம் காண வேண்டும்.
2. உருமாற்றத்திற்கான வடிவியல் பரிமாணங்களைச் சரிபார்க்கவும்.முறையற்ற உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு காரணமாக சில பகுதிகள் சிதைவதற்கு வாய்ப்புள்ளது.பரிசோதிக்கும்போது, ​​கண்ணாடித் தகடுகளைச் சுற்றிலும் தண்டுப் பகுதிகளை உருட்டி, அவை வளைந்துள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, பாகங்களுக்கும் கண்ணாடித் தகடுக்கும் இடையே உள்ள இணைப்பில் லேசான கசிவு உள்ளதா என்பதைப் பார்க்கவும்.
3. மூட்டு பகுதி சீராக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.உதிரி பாகங்களை கையாளும் போது மற்றும் சேமிப்பின் போது, ​​அதிர்வு மற்றும் புடைப்புகள் காரணமாக, பர்ர்ஸ், உள்தள்ளல்கள், சேதங்கள் அல்லது விரிசல்கள் பெரும்பாலும் கூட்டு பாகங்களில் ஏற்படுகின்றன, இது பாகங்களின் பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது.வாங்கும் போது ஆய்வுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
4. துருப்பிடித்த பகுதிகளின் மேற்பரப்பை சரிபார்க்கவும்.தகுதிவாய்ந்த உதிரி பாகங்களின் மேற்பரப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு துல்லியம் மற்றும் பளபளப்பான பூச்சு இரண்டையும் கொண்டுள்ளது.உதிரி பாகங்கள் எவ்வளவு முக்கியமோ, அவ்வளவு துல்லியம், துருத் தடுப்பு மற்றும் அரிப்பைத் தடுப்பதற்கான பேக்கேஜிங் கடுமையானது.வாங்கும் போது ஆய்வுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.துருப்பு புள்ளிகள், பூஞ்சை காளான் புள்ளிகள், விரிசல்கள், ரப்பர் பாகங்களின் நெகிழ்ச்சி இழப்பு அல்லது பத்திரிகையின் மேற்பரப்பில் வெளிப்படையான திருப்பு கருவி கோடுகள் காணப்பட்டால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.
5. பாதுகாப்பு மேற்பரப்பு அடுக்கு அப்படியே உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.பெரும்பாலான பாகங்கள் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்குடன் தொழிற்சாலை பூசப்பட்டவை.சீல் ஸ்லீவ் சேதமடைந்து, பேக்கேஜிங் பேப்பர் தொலைந்துவிட்டதா அல்லது வாங்கும் போது துருப்பிடிக்காத எண்ணெய் அல்லது பாரஃபின் மெழுகு தொலைந்துவிட்டதா என நீங்கள் கண்டால், நீங்கள் அதை திரும்பப் பெற்று மாற்ற வேண்டும்.